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거둘 철 撤 거둘철
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읽기2급 쓰기1급
철수 撤收
撤
거둘 철 [ 手 [扌(재방변)] (손 수) ]
= 𢯡(-) + 攵(칠 복)
= 扌(재방변部) + 育(기를 육) + 攵(칠 복)
# #현대차는 2010년 지어진 러시아 상트페테르부르크의 현대차 공장에서 자동차를 연간 30만 대를 생산하여 러시아 내에서 수입차 인지도 1위를 달리며 유럽시장에 진출했지만 지난해 3월 전쟁으로 인해 현재까지 공장 가동을 중단한 상태다. 최근 양국의 관계 악화까지 겹친 상황에서 1조원 넘게 투자한 공장을 카자흐스탄의 astana motors에 매각하고 철수하기로 결정했으며 러시아 정부의 최종 승인을 기다리고 있다고 전해진다. 러시아에 파견된 현대차 직원들도 5월까지 귀국하라는 지시가 내려질 예정이라고 한다. 부품을 조달하던 협력업체들도 함께 철수하는 상황이어서 우리 기업들의 대규모 손실은 피할 수 없게 됐다.
#(1)현대차는 2010(2)년 지어진 러시아 상트페테르부르크의 (1)현대차 (3)공장에서 (4)자동차를 (5)연간 30(6)만 (7)대를 (8)생산하여 러시아 (9)내에서 (10)수입차 (11)인지도 1(12)위를 달리며 유럽(13)시장에 (14)진출했지만 지난해 3(15)월 (16)전쟁으로 인해 (17)현재까지 (3)공장 (18)가동을 (19)중단한 (20)상태다. (21)최근 (22)양국의 (23)관계 (24)악화까지 겹친 (25)상황에서 1(26)조원 넘게 (27)투자한 (3)공장을 카자흐스탄의 astana motors에 (28)매각하고 (29)철수하기로 (30)결정했으며 러시아 (31)정부의 (32)최종 (33)승인을 기다리고 있다고 전해진다. 러시아에 (34)파견된 (1)현대차 (35)직원들도 5(15)월까지 (36)귀국하라는 (37)지시가 내려질 (38)예정이라고 한다. (39)부품을 (40)조달하던 (41)협력업체들도 함께 (29)철수하는 (25)상황이어서 우리 (42)기업들의 (43)대규모 (44)손실은 피할 수 없게 됐다.
#(1)나타날 현, 큰 대,, 수레 차, 수레 거 (현대차(現大車)) /
(2)해 년 (년(年)) /
(3)장인 공, 마당 장 (공장(工場)) /
(4)스스로 자, 움직일 동,, 수레 차, 수레 거 (자동차(自動車)) /
(5)해 년(연), 사이 간 (연간(年間)) /
(6)일만 만 (만(萬)) /
(7)대 대 (대(臺)) /
(8)날 생, 낳을 산 (생산(生産)) /
(9)안 내 (내(內)) /
(10)보낼 수, 들 입,, 수레 차, 수레 거 (수입차(輸入車)) /
(11)알 인, 알 지,, 법도 도, 헤아릴 탁 (인지도(認知度)) /
(12)자리 위 (위(位)) /
(13)저자 시, 마당 장 (시장(市場)) /
(14)나아갈 진, 날 출 (진출(進出)) /
(15)달 월 (월(月)) /
(16)싸움 전, 다툴 쟁 (전쟁(戰爭)) /
(17)나타날 현, 있을 재 (현재(現在)) /
(18)심을 가, 움직일 동 (가동(稼動)) /
(19)가운데 중, 끊을 단 (중단(中斷)) /
(20)형상 상, 문서 장,, 모습 태 (상태(狀態)) /
(21)모습 태, 가까울 근 (최근(最近)) /
(22)두 량(양), 나라 국 (양국(兩國)) /
(23)관계할 관, 맬 계 (관계(關係)) /
(24)악할 악, 미워할 오,, 될 화 (악화(惡化)) /
(25)형상 상, 문서 장,, 상황 황 (상황(狀況)) /
(26)억조 조 (조(兆)) /
(27)던질 투, 재물 자 (투자(投資)) /
(28)팔 매, 물리칠 각 (매각(賣却)) /
(29)거둘 철, 거둘 수 (철수(撤收) /
(30)결단할 결, 정할 정 (결정(決定)) /
(31)정사 정, 마을 부 (정부(政府)) /
(32)가장 최, 맺을 결 (최종(最終)) /
(33)이을 승, 알 인 (승인(承認)) /
(34)갈래 파, 보낼 견 (파견(派遣)) /
(35)직분 직, 인원 원 (직원(職員)) /
(36)돌아갈 귀, 나라 국 (귀국(歸國)) /
(37)가리킬 지, 보일 시 (지시(指示)) /
(38)미리 예, 정할 정 (예정(豫定)) /
(39)떼 부, 물건 품 (부품(部品)) /
(40)고를 조, 통달할 달 (조달(調達)) /
(41)화할 협, 힘 력, 업 업, 몸 체 (협력업체(協力業體)) /
(42)꾀할 기, 업 업 (기업(企業)) /
(43)큰 대, 법 규, 본뜰 모 (대규모(大規模)) /
(44)덜 손, 잃을 실 (손실(損失))
#(1)현대차(現大車)는 2010(2)년(年) 지어진 러시아 상트페테르부르크의 (1)현대차(現大車) (3)공장(工場)에서 (4)자동차(自動車)를 (5)연간(年間) 30(6)만(萬) (7)대(臺)를 (8)생산(生産)하여 러시아 (9)내(內)에서 (10)수입차(輸入車) (11)인지도(認知度) 1(12)위(位)를 달리며 유럽(13)시장(市場)에 (14)진출(進出)했지만 지난해 3(15)월(月) (16)전쟁(戰爭)으로 인해 (17)현재(現在)까지 (3)공장(工場) (18)가동(稼動)을 (19)중단(中斷)한 (20)상태(狀態)다. (21)최근(最近) (22)양국(兩國)의 (23)관계(關係) (24)악화(惡化)까지 겹친 (25)상황(狀況)에서 1(26)조(兆)원 넘게 (27)투자(投資)한 (3)공장(工場)을 카자흐스탄의 astana motors에 (28)매각(賣却)하고 (29)철수(撤收)하기로 (30)결정(決定)했으며 러시아 (31)정부(政府)의 (32)최종(最終) (33)승인(承認)을 기다리고 있다고 전해진다. 러시아에 (34)파견(派遣)된 (1)현대차(現大車) (35)직원(職員)들도 5(15)월(月)까지 (36)귀국(歸國)하라는 (37)지시(指示)가 내려질 (38)예정(豫定)이라고 한다. (39)부품(部品)을 (40)조달(調達)하던 (41)협력업체(協力業體)들도 함께 (29)철수(撤收)하는 (25)상황(狀況)이어서 우리 (42)기업(企業)들의 (43)대규모(大規模) (44)손실(損失)은 피할 수 없게 됐다.
#현대차(現大車)는 2010년(年) 지어진 러시아 상트페테르부르크의 현대차(現大車) 공장(工場)에서 자동차(自動車)를 연간(年間) 30만(萬) 대(臺)를 생산(生産)하여 러시아 내(內)에서 수입차(輸入車) 인지도(認知度) 1위(位)를 달리며 유럽시장(市場)에 진출(進出)했지만 지난해 3월(月) 전쟁(戰爭)으로 인해 현재(現在)까지 공장(工場) 가동(稼動)을 중단(中斷)한 상태(狀態)다. 최근(最近) 양국(兩國)의 관계(關係) 악화(惡化)까지 겹친 상황(狀況)에서 1조(兆)원 넘게 투자(投資)한 공장(工場)을 카자흐스탄의 astana motors에 매각(賣却)하고 철수(撤收)하기로 결정(決定)했으며 러시아 정부(政府)의 최종(最終) 승인(承認)을 기다리고 있다고 전해진다. 러시아에 파견(派遣)된 현대차(現大車) 직원(職員)들도 5월(月)까지 귀국(歸國)하라는 지시(指示)가 내려질 예정(豫定)이라고 한다. 부품(部品)을 조달(調達)하던 협력업체(協力業體)들도 함께 철수(撤收)하는 상황(狀況)이어서 우리 기업(企業)들의 대규모(大規模) 손실(損失)은 피할 수 없게 됐다.
#現大車는 2010年 지어진 러시아 상트페테르부르크의 現大車 工場에서 自動車를 年間 30萬 臺를 生産하여 러시아 內에서 輸入車 認知度 1位를 달리며 유럽市場에 進出했지만 지난해 3月 戰爭으로 인해 現在까지 工場 稼動을 中斷한 狀態다. 最近 兩國의 關係 惡化까지 겹친 狀況)에서 1兆원 넘게 投資한 工場을 카자흐스탄의 astana motors에 賣却하고 撤收하기로 決定했으며 러시아 政府의 最終 承認을 기다리고 있다고 전해진다. 러시아에 派遣된 現大車 職員들도 5月까지 歸國하라는 指示가 내려질 豫定이라고 한다. 部品을 調達하던 協力業體들도 함께 撤收하는 狀況이어서 우리 企業들의 大規模 損失은 피할 수 없게 됐다.
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